Авиаперелет

[Sergey]

К сожалению, нет.

[Mylat68]

Сергей, доброго времени суток. Подскажите, пожалуйста, смотрю сейчас билеты на конец августа - начало сентября. Сейчас стоимость СПб - Тенерифе такова: Аэрофлот 32.500, Иберия 35.000, Вуэлинг 25.000 (без багажа, с багажом плюс приблизительно 80-90 евро, в итоге то же самое). Норвеги открыли обратку на сентябрь только в воскресенье, цена 23.000 с багажом плюс 5.000 доехать до Хельсинки, итого 28.000.
Нужно ли сейчас брать билеты или подождать других цен, будет ли по весне что-либо дешевле?

[Sergey]

Я не думаю, что регулярка на эти даты будет стоить дешевле. Не, если конечно с нас до лета снимут санкции, потоком хлынут инвестиции, а нефть подорожает до 120 долларов, то можно ожидать доллар по 30 руб. и, соответственно, снижение стоимости авиаперевозки в рублевом исчислении. Но лично мне вероятность такого сценария кажется небольшой, хоть я и оптимист.

[Hanna]

Здравствуйте! Поделитесь опытом, кто летал с Бинтером (имеется в виду между островами). Прочитала, что ручной багаж только 6 кг. А сумочку какую можно с собой, типа через плечо? Или у них строго с этим? Если билет Promocion, то входит ли туда сдаваемый багаж? Спасибо!

[Sergey]

Сообщение от Hanna

Прочитала, что ручной багаж только 6 кг. А сумочку какую можно с собой, типа через плечо? Или у них строго с этим?

6 кг, 25х35х45 см
Сумку можно любую, соответствующую этим ограничениям. Но они не сильно придираются, не Райанэйр. Так что если что-то не так в пределах разумного - не думаю, что вопросы возникнут.

Сообщение от Hanna

Если билет Promocion, то входит ли туда сдаваемый багаж?

20 кг.
Отличие этого тарифа от прочих в том, что в билет нельзя внести никакие изменения, даже за деньги. Т.е. он полностью невозвратный.
Тарифы Promocion, Basica, Turista Reducida и Turista отличаются друг от друга именно возможностями вносить изменения в билет. Чем дороже тариф - тем лояльнее условия.
А в части провоза багажа - всё одинаково (6+20).

[Hanna]

Спасибо большое Сергею за оперативный ответ. Но вернемся к нашим баранам, то есть к сумкам . А то меня терзают смутные сомнения. Дополнительно к этим 6 кг дамскую сумочку нельзя? Или сумочку прячем в чемодан (ручную кладь) и чтобы все это дело не превышало 6 кг? Типа, как раньше у Ryanair было? Извините за мою назойливость .

[Sergey]

Я правда не понял, в чем проблема сдать чемодан в багаж, 20 кг которого у вас оплачено)) У Райанэйров туристы всегда изголялись с багажом как раз по причине платного сдаваемого, народ все что мог пытался провести как ручную кладь, а они, естественно боролись )
Если ваш чемодан(чик) размеров ручной клади и вам просто не охота его потом ждать на ленте - провозите в салоне конечно. Не будут они докапываться, что еще сумка дамская есть, пакет какой-нибудь, нога хамона... )) Да и насчет 6 кг весьма условно всё.

[Sergey]

С 18 марта по 30 мая 2016 г. анонсированы прямые рейсы на Тенерифе из Минска с периодичностью 10 дней.
Консолидатор рейса - компания "АэроБелСервис".
Самолет Boeing 737-800, авиакомпания "Белавиа".

[Robic]

Невиданная щедрость от "Вимавиа"

[Sergey]

Вим-авиа здесь не при чем. От них-то как раз щедрости фиг дождешься. Рейс NN 771/772 - чартер со статусом регулярного, большинство мест на нем выкуплено туроператорами под собственные пакетные туры и билетными спекулянтами. Вот они-то сейчас сильно горят и пытаются слить билеты гораздо ниже себестоимости. На ближайшие вылеты до середины февраля 240-250 евро цена. А на эту пятницу, вижу по вашей ссылке, 175 евро уже. Люди отчаянно пытаются хоть что-то вернуть.
Сейчас хороший момент слетать задешево, жаль только частное жилье практически всё забронировано. Иначе можно было бы организовать весьма бюджетную поездочку.

[Robic]

Кстати "Победа" в Кельн залетала, по 3300 руб. при нынешнем курсе очень гуманно. А уже оттуда английские лаукосторы всегда подкинут до Тенерифе :-)

[Aleksey]

3300 - это "голый" тариф. Рюкзак - уже багаж у них. На Тенерифе без багажа как-то неудобно летать)))

[Hanna]

Поделюсь впечатлением от Бинтера. Летели с Тенерифе на Фуэртевентуру. Очень понравилось. Не смогли зарегистрироваться на полет в интернете, поэтому решили в аэропорту это сделать. И правильно сделали. На основании наших паспортов нас быстренько зарегистрировали (бесплатно!), оформили багаж.
Вылетели точно по расписанию. Аккуратненький, небольшой самолет, по 2 кресла в каждом ряду. Кресла раскладывающиеся!
Сначала улыбчивые стюардессы всем желающим раздали прессу, потом опять прошлись по рядам с тележкой и налили воды жаждущим. Потом опять прошлись с подносом и пассажирам были вручены шоколадки с бинтерской символикой (под шоколадом оказалась вкусная вафелька). И вскоре опять был проход по рядам с карамельками и влажными "бинтеровскими" салфетками.
Так и время пролетело и стали снижаться. На все про все 45 минут. Прошли в здание аэропорта, через 5-7 мин уже и чемоданы выплыли. Так быстренько, без хлопот мы прибыли в порт назначения.

[Evgeniy87]

Из Барселоны в мае есть дешевые перелеты на Тенерифе!

[Наташенька]

Подскажите, пожалуйста, у кого?

[Evgeniy87]

Да много у кого, в том числе и у Райанэйр. Посмотрите на Скайсканнере.

[Sergey]

С мая месяца прямой рейс ZF 9003/9004 из Москвы авиакомпании Азур Эйр (туроператор Anex Tour) будет летать дважды в неделю, по вторникам и пятницам.
Сейчас летает 1 раз в 10 дней.

[Sergey]

Первый чартер из Минска на Канары улетает полностью загруженным

Напоминаем, что завтра, 18 марта, состоится первый полет по маршруту Минск – Тенерифе. Три консолидатора рейса – фирмы «Тез Тур», «АэроБелСервис» и Coral Travel не побоялись в этот непростой период поставить цепочку на Канары и с помощью агентов загрузили первый самолет полностью. А это, напомним, 189 мест на борту дальнемагистрального «Боинг 737-800».

Как рассказал в интервью нашему изданию Александр Бурдейко, «АэроБелСервис», на первом рейсе продавалось 186 мест, оставшиеся держали под второй экипаж. По словам Александра, в отличие от первого вылета, который совпадает с каникулярным временем, второй рейс – 28 марта – продается хуже. На данный момент продано около 60% кресел, и с учетом того, что Испания – визовое направление – времени на допродажу остается совсем немного. В связи с этим фирмы предлагают различные акции, чтобы привлечь клиентов. Зато, как отметил г-н Бурдейко, хорошо продаются майские вылеты, и уже практически продан последний рейс в этой цепочке, который состоится 19 мая.

Как мы уже сообщали, цепочка на Тенерифе рассчитана на три весенних месяца, вылеты должны осуществляться каждые 10 дней.

Агенты, работающие на направлении, подчеркивают, что у белорусов есть прекрасный шанс улететь напрямую из Минска на Канары (а не так, как многие привыкли, – через аэропорт соседнего Вильнюса) по бросовой цене.

«Цены на туры и на первом рейсе были снижены, – рассказывает Ирина Круглякова, «Сакуб». – А второй рейс и вовсе горит. Например, вы можете прямо сейчас купить тур на 10 дней за 900 евро за двоих! Конечно, это будет всего 3 «звезды» без питания, и отель скорее всего находится на севере Тенерифе, в районе Санта-Крус или Пуэрто-де-ла-Крус, где местность достаточно гористая и от пляжа до отеля около 300–500 метров, но 900 евро – это очень хорошая цена, учитывая, что билет стоит 450. То есть сейчас можно слетать на Канары по цене авиабилета! Подчеркиваю, что названная цена ниже и литовских, и московских цен, на которые всегда ориентировался наш рынок. Но у человека, который решится сейчас покупать этот тур, должен быть «шенген», поскольку по сути мы уже не успеваем открыть визы – испанский визовый центр принимает документы за две недели!»

Как подчеркивает Ирина Круглякова, которая является экспертом на испанском направлении, Канарские острова, без сомнения, придутся по вкусу белорусским туристам, которые ценят богатые экскурсионные впечатления и европейский сервис на климатических курортах. К сожалению, год слишком экономически тяжелый, считает г-жа Круглякова, для того чтобы открывать новые чартерные программы из Минска. Те же Канары, несмотря на то, что продвинутые индивидуальные путешественники давно распробовали их вкус, нуждаются в мощной рекламе и хорошей раскрутке, чтобы на белорусском рынке возник более-менее массовый спрос.

Тем не менее программа стартует, что, безусловно, делает честь консолидаторам, и, по мнению Александра Бурдейко, чартерная цепочка состоится в полном объеме, хотя, возможно, отдельные рейсы грузить будет непросто. «Мы уверены, что продажи по Канарам пройдут нормально. С учетом кризисного года мы, честно говоря, думали, что будет хуже. Нас, конечно, сейчас больше волнуют продажи на массовых направлениях – таких, как Турция, Болгария, Греция. Именно от этих направлений зависит успех или неуспех сезона. В качестве положительного момента можно отметить продажи испанских турпакетов. На фоне других направлений Испания выглядит очень хорошо».

www.tio.by

[Ира56]

Сергей, может быть я повторю ранее заданный вопрос: при транзитном перелете Тенерифе - Москва - СПб алкоголь и духи, купленные в Дьюти-фри на Тенерифе, не отберут при пересадке в Шереметьево?

[Sergey]

Не отберут, если не будете вскрывать запечатанный в магазине пакет.